冒雨打卡“时光博物馆” 老成都人和新成都人都来了

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走过供销社、老教室……“70后”刘尚明触景生情，用手在课桌边比划着说：“我们那会儿读书的条件比这里模拟的还艰难些，课桌就是用一个木板搭一长条。”这名来自国营川西机器厂航利航空公司的数控铣工，是公司唯一的四星级技能专家，今年5月被评为首批“成都工匠”。

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9月7日，上午的雨水并没有打消人们前往参观成都宽窄巷子“时光博物馆”的热情。冒着雨水，几位特别的观众也赶到现场，“乘上”时光大篷车，一路分享他们的故事。

全国优秀人民警察

她将2个儿子也培养成警察

刚走进岁月交通局，听闻记者想要采访她，江志敏就慢慢地、小心地从包里取出一个信封，从里面拿出两枚金属奖章，别在胸前——那分别是全国公安系统二级英模、全国五一劳动奖章。那是江志敏作为一名优秀人民警察的象征和骄傲。

江志敏

1970年，17岁的江志敏加入了警察队伍，这一干就是几十年。她说，自己这几十年来，见证了5种警服的更换。“刚到成都黄瓦街派出所时，我们一个月工资二十来块钱，当时还上六天班休息一天。”江志敏回忆到。

那时派出所一共才12个警察，“那会儿还分东、西城，我们这一块属于少城，很多社区都还是四合院。”她说，最忙的时候自己要负责12条街道的治安，处理各种家庭纠纷、邻居纠纷，还要做好治安防范工作，顺带还得管教有违法行为的青少年。据其同行的同事介绍，当年江志敏能把自己负责的两千多户人家家庭成员的姓名、职业等信息记得清清楚楚。

江志敏

逛到年代照相馆，老人家有些疲惫，找一张竹椅坐下来。看着房屋里的老物什，她告诉记者，自己刚刚参加工作那阵儿，很多普通的老百姓家里的家具、物件还达不到这屋里的水平。曾经天天走街串巷的她感慨道：“现在确实是翻天覆地的变化了。”

在警察生涯中，江志敏曾获得公安部二级英模、全国优秀人民警察、全国三八红旗手、全国五一劳动奖章等荣誉，更是将自己的两个儿子全部培养成了人民警察。江志敏于2008年退休，但又在青羊分局老党员工作室于黄瓦街辖区宽窄巷子警务室挂牌的那天，回到了社区工作中来。

从山村娃到“成都工匠”

用知识和技术改变命运

记忆供销社勾起了“成都工匠”刘尚明的回忆，他出身自攀枝花的农村，小时候每天上学需要走上一二十里路，还曾因家庭经济状况不好辍学。他告诉记者，那时候他在下课之余，还需帮家人分担经济压力，上山去采集制造草纸的山草、树皮等东西，晒干以后拿到供销社去卖以补贴家用。“因为家里面比较穷，我们要一边读书一边放牛、放羊，顺便上山收集这些。”他说。

不过，刘尚明用知识和技术改变了自己的人生。1996年7月中专毕业后，刘尚明被分配到国营川西机器厂航利航空公司，从事航空零部件制造及修理攻关工作。通过自修大专、参加本科学习并取得本科文凭，他从一名普通一线操作工人成长为研发技术人员，成为“四川省技能大师工作室”技能大师。

刘尚明

谈起自己体会到的另外一个感触最深的变化，刘尚明说是当代人对于技术、对“匠人精神”的回归和尊重。他以德国制造举例说：“德国需要的不仅是博士研究生，还需要大量的高技能、技术人才。现在中国也是这样地发展。”

今年5月，刘尚明成为首届“成都工匠”。“为什么我们第一批就有500人，未来还将达到几千人？是因为我们不是选拔金字塔尖，而让人觉得离他们相差太远。”他说，而是通过“成都工匠”的评选去展现优秀的技能可以为人才们带来怎样的优惠条件、待遇、荣誉，进而让大家真切感受到作为工匠，国家对他的重视程度之高。

目前，刘尚明已先后带徒23人，其中8人获技师工程师，5人获高级技师；获得“国家专利”11项；获得成都市“青年岗位能手”、“成都市能工巧匠”、“成都好工人”、四川省“技术能手”等40余项荣誉。

除了自己本身的本职工作，刘尚明还会负责一些地方院校或企业的专家评选，承担各级技能大赛的出题、裁判职责，将工匠精神、技能传递。

西南第一高楼他在建

12年见证成都成片变样

罗登华在记忆供销社驻足良久，他的父亲曾在供销社上班，这里的一切对他来说都很眼熟。“原来哪家有辆自行车都不得了了。”罗登华告诉记者，“永久牌，那个时候还要凭票才买得到。”

罗登华

2007年，罗登华从湖北来到成都，算是“新”成都人。他是全国第一批接触超高层建筑顶模系统的先行者，现任西南第一高楼——成都绿地中心468项目机电负责人，西南地区唯一一台“空中造楼机”机电操作人员。

罗登华来自中建三局，2007年来成都参与的第一个项目是成都时代广场，见证了过去十年成都成片发展的历程。“那个时候成都市南门那边的就是建设项目成片成片的。”他说。作为一名建筑人，他很认可网民给国家取的“基建狂魔”这个外号。

“过去一个工程项目上，最大的构件达到几百公斤、上千公斤都不得了，而现在绿地中心468项目最大的构件能达到50吨，就是一个构件达到50吨。”罗登华说。之所以敢于、能够承担这样的建设施工，是整个国家基础建设能力的高水平体现。“以前全部都靠肩挑人扛、三轮车拉。”他说，“而我们现在已经能够做到130吨的钢梁整体提升。”

几十年间，城市高楼成片起，背后是工业能力的飞跃在支撑。

红星新闻记者曾那迦李彦琴摄影报道

编辑刘宇鹏